Палубные балки H20
| Торговая марка/бренд: | JINGFANG® H20 палубные балки |
| Материал фланца: | Русский/Финляндийский елевой лес |
| Толщина сети: | 27 мм |
| Веб-материалы: | Тополярно-эвкалиптовая фанера (обычная) / 3-слойная ламинированная твердая сосна (премиум) |
| Тип клея: | Фенольный клей |
| Длина: | 1500 мм, 2450 мм, 2900 мм, 3600 мм, 5900 мм и т.д. Настройчивая |
| Вес: | 4,8 кг/м |
Определение палубных балок H20:
Палубные балки H20 являются высокопрочными, легкими деревянными балками с двойным T-секцией, обычно используемыми в строительстве бетонных опалуб, включая стены, плиты и колонны. It' с изготовлены из русской елки и 27 мм топола-евкалиптового ядра фанеры. Стандартная высота составляет 200 мм с шириной фланца 80 мм. Они разработаны для долговечности, оснащены защитными конечными крышками и водонепроницаемыми покрытиями, что делает их идеальными для тяжелых нагрузок, длительных применений.

Технические характеристики палубных балок H20:
| Пункты: | Метод испытания | Результаты |
| Название продукта: | N/A | Палубные балки H20 |
| Материал фланца: | N/A | Русская елка |
| Веб-материалы: | N/A | 27 мм топол-эвкалипт ядро фанеры |
| Тип клея: | N/A | Фенольный клей |
| Размер: | N/A | 200*80mm |
| Длина: | N/A | 1500mm, 1800mm, 2450mm, 2900mm, 3300mm, 3600mm, 5900mmm, etc. |
| Вес: | N/A | 4,8 кг/м |
| Сопротивление сдвигу: | EN 13377:2002 | 27,86 кН |
| Сопротивление изгибу: | EN 13377:2002 | 14,67 км |
| Сопротивление подшипника: | EN 13377:2002 | 48,28 кН |
| Жесткость на изгиб: | EN 13377:2002 | 468 килоньютонов на квадратный метр |

Основные области применения опалубочных балок H20:
01. Опора для бетонной опалубки:
Опалубочные балки H20 представляют собой универсальную систему опалубки для заливки бетона. Выступая в качестве основных и вспомогательных балок, они обеспечивают опору для таких конструкций, как перекрытия, стены и балки. Подходят для различных систем опалубки, включая разрозненную установку и демонтаж, одностороннюю опалубку и платформенную опалубку.
02. Строительство мостов:
Опалубочные балки H20 могут использоваться в качестве временных или постоянных несущих конструкций при строительстве мостов, в частности для опалубочных систем и строительных площадок крупных мостов.
03. Проекты метрополитена и высокоскоростных железных дорог:
При возведении бетонных конструкций на станциях метро, в туннелях и на надземных линиях балки опалубки H20 обеспечивают устойчивую и надежную опору, отвечая требованиям, предъявляемым к большим пролетам и большим нагрузкам.
04. Гидроэлектростанции и другие крупномасштабные проекты:
Опалубочные балки H20 можно использовать в качестве тКомпания «Темплейт» занимается изготовлением опорных конструкций для таких сооружений, как плотины и производственные цеха в рамках проектов в области водного хозяйства, а также изготовлением упаковки и опорных конструкций для крупномасштабных проектов в машиностроении, котельном производстве и алюминиевой промышленности.
05. Леса и подножки:
Опалубочные балки H20 можно использовать в качествеБлагодаря горизонтальным и вертикальным элементам лесов, а также подножкам строительного перехода они обеспечивают безопасную и прочную рабочую площадку.
Балки опалубки H20 в сочетании с нашей пластиковой опалубкой из UPVC для перекрытий:

Опалубочные балки H20 с наш Пластиковая опалубка из ПВХ для стен:

Наш контроль качества балок опалубки H20:
01. Фланцы изготовлены из импортной русской ели, не подвергавшейся фумигации.

02. На средний фланец будет нанесен один слой шпона тополя, что обеспечит гладкую и ровную поверхность.

03. После склеивания необходимо отшлифовать деталь, чтобы поверхность стала более гладкой.

04. Мы используем фенольный клей. Другие производители используют меламиновый клей.

05. Тщательный контроль качества, точный мониторинг.

Упаковка и погрузка в контейнеры балок опалубки H20:
Вы можете выбрать оптовую загрузку или упаковку на поддонах.


О нас:
【В центре внимания — пластиковая опалубка из ПВХ: создание нового стандарта для экологичных систем опалубки и подпор】
Компания «Shandong Jingfang Import and Export Co., Ltd.» — это предприятие, объединяющее научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, производство, сбыт и экспорт пластиковой опалубки из UPVC, опорных систем и строительных лесов. Являясь единственным заводом в Китае, который последовательно использует «Virgin & Pure UPVC» в качестве единственного основного сырья для производства пластиковой опалубки из UPVC, мы всегда придерживаемся принципа качества как нашего основного ориентира.
· «Virgin & Pure UPVC» в качестве единственного основного сырья
· Более 10 лет опыта в сфере производства и экспорта
· Строгий контроль качества каждые 1–2 часа в процессе производства
· Один из первых производителей, единственный производитель, специализирующийся исключительно на этом

Содержание «Virgin & Pure UPVC» превышает 95 % (остальная часть состоит из необходимых добавок). Мы Мы никогда не добавляем переработанные материалы из ПВХ, ПП или АБС, а также не используем древесную муку. Эта ключевая технология обеспечивает нашей продукции требуемые показатели прочности, модуля упругости и устойчивости к ультрафиолетовому излучению, что позволяет кардинально решить такие проблемы отрасли, как деформация, растрескивание и коробление, характерные для некачественной продукции.
Кроме того, мы также производим полный ассортимент вспомогательных систем, в том числе Опалубочные балки H20, стальные подпорки, треноги, вилки и строительные леса. Мы не просто производитель пластиковых опалубок из ПВХ; мы являемся поставщиком комплексных услуг в области опалубочных и опорных систем.

Будь то многоэтажные жилые здания, мосты и туннели или подземные инженерные туннели — мы используем совокупные преимущества «пластиковой опалубки из UPVC + комплексных систем подпорок», чтобы предлагать индивидуальные решения в области опалубки, наилучшим образом отвечающие потребностям наших клиентов.
Выбор компании «Шандун Цзинфан» (Shandong Jingfang Import and Export Co., Ltd.) означает выбор надежного качества, основанного на использовании «чистых материалов», а также надежного партнера, который будет сопровождать весь процесс строительства. Мы с нетерпением ждем возможности сотрудничать с вами, чтобы вместе строить будущее.










